Dlaczego warto wybrać układnik obciążenia?
• •Układnik obciążenia samozadowolenia może pomóc w bezpiecznym i wydajnym dostarczaniu ładunku dla klienta.
• •Bardziej opłacalna wydajność, opracuj swoją działalność i obniż koszty, przekształcając 2-osobową pracę w bezproblemowe jednoosobowe zadanie.
• •Doświadcz niezrównanej wszechstronności, łącząc dwie podstawowe funkcje w jednej, wydajnej jednostce. Ta funkcjonalność hybrydowa nie tylko oszczędza przestrzeń, eliminując potrzebę osobnego sprzętu, ale także skraca czas i wysiłek potrzebny do zmiany zadań, zwiększając wydajność operacyjną i elastyczność.
• •Z pomocniczym urządzeniem kierownicy.
• •Ochrona nadmiernego rozładowania dla długiej żywotności baterii.
• •Uszczelniona akumulator jest bezobsługowy, bezpieczny i bez zanieczyszczeń.
• •Konstrukcja zaworów odporna na eksplozję, bardziej stabilne i niezawodne pochodzenie.
• •Projekt poręczy jest dodawany w celu ułatwienia podnoszenia towarów.
• •Projektowanie szyny prowadzącej jest dodawane, aby push i pociągnięcie ładunków jest bardziej ratujące i wygodne.
Zoomsun SLS samokładowy układ podnoszący obciążenie zaprojektowany do podnoszenia i paletowych przedmiotów do łóżka pojazdów dostawczych. Zabierz ten układek ze sobą do dostaw. Może podnosić się, a jego obciążenie do i z praktycznie każdego pojazdu dostarczającego T łatwo ładuje się i rozładować wszystkie typy palet z pojazdu lub obiektu na poziomie ulicy. Zastępuje bramki podnoszące, rampy i zwykłe podnośniki paletowe. Konstrukcja o różnych wysokościach może dostosować się do transportu ładunków samochodów samochodowych, dostawców samochodowych, Ford Transit i Ford Transit Connect Vans, małych ciężarówek z kostkami, pudełkowej. Zaawansowana automatyczna konstrukcja systemu podnoszenia ułatwia ładowanie i rozładunek towarów bez ładowania i rozładunku. Zagęszczona noga podtrzymująca teleskop może się podnieść. Po wycofaniu ruchomych drzwi korpus pojazdu może normalnie przenosić i podnosić towary na ziemi. Po wyciągnięciu ruchomych drzwi podnieś korpus pojazdu, aby podnieść korpus pojazdu nad płaszczyzną wózka. Pod ruchomym siedzeniem drzwi jest instalowane koło z huśtawką, aby płynnie wepchnąć korpus pojazdu do karetki.
Specyfikacje produktu
Cechy | 1.1 | Model | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
1.2 | Max. Obciążenie | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | Środek obciążenia | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | Rozstaw osi | L0 | mm | 960 | 912 | 974 | ||
1.5 | Odległość koła: fr | W1 | mm | 409/529 | 405 | 400/518 | ||
1.6 | Odległość koła: RR | W2 | mm | 600 | 752 | 740 | ||
1.7 | Rodzaj operacji | Walkie | Walkie | Walkie | ||||
Rozmiar | 2.1 | Przednie koło | mm | φ80 × 60 | φ80 × 60 | φ80 × 60 | ||
2.2 | Uniwersalne koło | mm | φ40 × 36 | Φ75 × 50 | φ40 × 36 | |||
2.3 | Środkowe koło | mm | φ65 × 30 | Φ42 × 30 | φ65 × 30 | |||
2.4 | Koło jazdy | mm | φ250 × 70 | Φ185 × 70 | φ250 × 70 | |||
2.5 | Pozycja środkowego koła | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
2.6 | Długość wypoczynków | L3 | mm | 750 | 760 | 771 | ||
2.7 | Max. Wysokość widelca | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.8 | Zewnętrzna odległość między widelcami | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | 565/685 | ||
2.9 | Długość widelca | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
2.1 | Grubość widelca | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.11 | Szerokość widelca | B2 | mm | 195 | 190 | 193/253 | ||
2.12 | Całkowita długość | L1 | mm | 1676 | 1595 | 1650 | ||
2.13 | Ogólna szerokość | W | mm | 658 | 802 | 700 | ||
2.14 | Ogólna wysokość (maszt zamknięty) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.15 | Całkowita wysokość (maksymalna wysokość widelca) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
Wydajność i konfiguracja | 3.1 | Prędkość podnoszenia | MM/s | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | Prędkość zejścia | MM/s | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | Podnieś moc silnika | kw | 0,8 | 0,8 | 1.6 | |||
Zasilanie silnika jazdy | kw | 0,6 | 0,6 | 0,6 | ||||
3.4 | Max. prędkość (prędkość żółwia / pełne obciążenie) | Km/h | 1/3.5 | 1/3.5 | 1/3.5 | |||
3.5 | Umiejętność oceny (pełne obciążenie/bez obciążenia) | % | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |||
3.6 | Napięcie akumulatora | V | 48 | 48 | 48 | |||
3.7 | Pojemność baterii | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
4.1 | Waga baterii | kg | 5 | 5 | 5 | |||
Waga | 4.2 | Całkowita waga (obejmuje baterię) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | 340/348/360/365 |